Hej Träbåtsakuten

Jag heter Fredric Wenger och det här är min båt, en Becker Marinette från 1960. Båten renoveras kontinuerligt, i mån av tid och pengar, bl.a. så har ett nytt fördäck lagts och båten sjösattes för första gången på ett tiotal år i augusti 2002. Båten kommer antagligen att döpas till STJÄRNA, om jag inte får tag i det ursprungliga namnet.  

Om det är någon som känner till något om båten, andra båtar av samma typ eller Henry Linussons Båtbyggeri i Östhammar så får ni väldigt gärna höra av er till mig på e-post,

fredric.wenger@telia.com  

Bakgrund

Båttypen lär ha tillkommit på bilfirman Philipssons (Mercedes) initiativ där det ska ha funnits en person vid namn Nils Nilsson, kallad dubbel-Nisse, som i slutet av 50-talet tyckte att firman borde kunna erbjuda sina kunder båtar av hög kvalitet som komplement till bilarna.

 Uppdraget att rita en lämplig båt gick 1959 till den välkände båtkonstruktören Harry Becker och resultatet blev Becker Marinette. Båten byggdes i två versioner på samma skrov på Henry Linussons Båtbyggeri i Östhammar. Den ena var en ren runabout med soldäck i aktern, den andra hade förpik och durk i aktern.

 Båten kom att byggas i endast fyra exemplar, två av varje, pga. att efterfrågan på träbåtar dog i början av 60-talet till förmån för båtar av plast.

 Historik

Jag fick först syn på båten hösten 2001 i en annons under Köp & Sälj på Träbåtsakuten som visade en läcker mahogny daycruiser i gott skick. När jag väl fick se båten under en pressening på Ekerö så insåg jag att bilden i annonsen hade några år på nacken… båten var i tämligen dåligt skick, bl.a. saknades fördäcket och delar av stäven var sönderfruset. Vidare så hade båten inte varit i sjön på ett tiotal år. Men som så ofta, när det gäller träbåtar så är det lätt att tänka med hjärtat istället för hjärnan och båten hade otroligt vackra linjer, varför jag blev ny ägare i november 2001.

 Säljaren hette Linus Höök och han hade haft båten i ett par år, då den legat på land.

Höök hade demonterat det gamla fördäcket som var slut.

 Mellan 1982/83 och 1999 ägdes båten av Ove Ryberg som bl.a. lät tillverka nya rutramar i fram samt bytt motorblock och topplock eftersom han köpt båten i skadat skick av en okänd person i Skälby, som i sin tur köpt båten av ett försäkringsbolag som löst in båten efter att den hade blivit stulen.

Ryberg döpte båten till Betty-Boop, tidigare namn, liksom tidigare historik är ej känt.

 Specifikationer

Båttyp: Becker Marinette
Konstruktör: Harry Becker
Varv: Henry Linussons Båtbyggeri, Östhammar
Byggår: 1960
Mått: 6,50 x 2,20 m.
Deplacement: ca 1100 kg.
Material/Skrov: Mahogny, kravell, stegbotten, skarpa slag
Motor: Chrysler Sea-V M-80 (V-8:a 318cc bigblock), 177 Hk
Fart: ca 30 knop