Kronans 10-Huggare

byggd på 1930-talet på Karlskrona varv. Pansar-Bettan som hon idag heter är av sk slup-typ och är i superskick. Mellan 1979 och 1985 genomgick hon en omfattande ombyggnad och renovering på nya varvet i GBG av båtbyggare Peter Granath. Båten höjdes 2 fribord samt en överbyggnad tillkom, där förpik, salong, styrhytt och akterruff ingår.

Båten har extremt vackra linjer visar på en genuin båtbyggarkonst. Att den sen är en av västkustens vackraste träbåtar av denna typ är det antagligen ingen som kan säga något emot.

FAKTA
Skrov: Furu på Ek. (vit/natur)
Överbyggnad: Teak. (natur)
L/B/D/V: 10,90 / 2,20 / 0,80 / 5,0 ton (barlast o.7).
Motor: Mercedes SMD 90/Skipper 5-cyl. 90Hk. (Diesel).
Motorreglage: Morse.
Backslag: Velvet Drive Hydraul AS-7-71G.
Propelleraxel: Rak utgående.
Bränsletank: 2x175 liter
Styrning: Teleflex

UTRUSTNING
Toa m tank (45l), Supercool Kylskåp, Primus Gasolkök, Eberspracher värmare, brandsläckare, Silva styrkompass, V.D.O Logg, V.D.O Ekolod, Automatstyrning Autohelm, Clarion Kommunikationsradio, Engbo Ankarvinch, Knutsson Stereo m.m.

Roger Gordon