I somras köpte jag en båt som jag
inte riktigt visste vad det var, mer än att hon såg verkligen
fin ut och spännande. Efter lite efterforskningar så har jag
nu funnit ritningen till henne på SJöhistoriska Museet och
lite fakta om henne i allmänhet. Jag måste säga att det är
riktigt skoj och det har visat sig vara en ritning av
C.G.Pettersson från 1916, hon är byggd på Gustafsson &
Andersson Varv 1917 osv.
Jag bifogar en illustration av
henne som min bror Torbjörn Axner gjort med utgångspunkt från
ritningen. Tärnans skicka idag är att hon är i
renoverbart skick och originalbeslag mm finns kvar. Det är ett
relativt stort jobb, men jag hon skall bli fin vad det lider.
FAKTA: TÄRNAN
| Båttyp: |
Snabbgående
motorbåt |
| Konstruktör: |
C.G.Pettersson |
| Ritad: |
1915 |
| Byggnadsår: |
1917 |
| Varv: |
Gustafsson &
Andersson |
| Byggnadsort: |
Skärsätra |
| L.Ö.A m: |
9.60 |
| L.i.v.l m: |
9.30 |
| Bredd m: |
1.70 |
| St djupg
m: |
0.70 |
| Material: |
Mahogny |
| Deplacement: |
1.9 ton |
Motorhistorik. Det har troligen varit tre motorer
monterade:
| Motor 1: |
4-cyl. Penta
(B) |
| Styrka: |
15 hk |
| År: |
1917 - 1929 |
| Varv per
minut: |
800 |
| Knop: |
10.2 |
| Motor 2.: |
6-cyl.Chrysler |
| Styrka: |
45 hk |
| År: |
1930-? |
| Varv per
minut: |
1600 |
| Knop: |
15 |
| Motor 3: |
4-cyl.Perkins
4108 nr 108VD15315 |
| Styrka: |
52 hk |
| År: |
? – 2002
(och framledes) |
| Varv per
minut: |
4000 |
| Knop: |
? |
Ägarlängd:
1917- trol.1925 okänt. Kan hända att G&A Varv hade
ritningarna från 1915 och byggde båten till Ankarcrona som
står som reg ägare av Tärnan 1925 (KMKs matrikel).
1925-1936 Sten J.T.C. Ankarcrona, Konteramiral, Stockholm.
1936-19?? Okänt. Hon har legat i Viggbyholm en period under
denna tid. En författare Amén lär ha ägt henne.
19??-1983 Ronge, Stockholm, Tärnan låg på en ö i
Stockholms närhet
1983-1988 Kurt Nordström, Bagare, Storgatan 18B, 813 00
Hofors, tel.0290-236 71,
1988-1994 Ulla-Karin Yrjänä, Hesselgrens väg 1D, 812 30
Storvik, ägarbyte 940603, registerbeteckning OLD 19
- 1994-2001 Harry Glöggler, Lagerarbetare,
Gästrike-Hammarby, ägarbyte aug 2001,
2001- Robert Axner,
Projektledare, Wollmar Yxkullsgatan 38, 118 50 Stockholm.
Övrigt:
Det var en Chrysler i när Perkinsmotorn lades i vilket talar
för att det varit tre (3) motorer sedan 1917.
Ronges farfar var tydligen en känd boxningsdomare.
En författare vid namn Amén lär ha ägt henne under en
period.
Nordström har lagat roderinfästningen i botten
Nordström lät renovera Perkinsmotorn som redan låg i
Tärnan när han köpte henne.
Har under en period legat i Viggbyholm.
Var registrerad i KMK, Kungliga Motorbåtklubben under åren
1925-1936 då Kontermiral Sten J.T.C Ankarcrona ägde henne.
Amiralen reg utan båt i KMK redan 1919.